2020北京车展要玩高端定制化?红旗靠谱吗?

作者:dd 来源:未知 2020-10-17 09:11:23 阅读

北京车展终于拉开了帷幕,虽然由于疫情的原因本届北京车展被迫延后,但是精彩程度不亚于往届,今年让笔者印象最深的还是中国第一个豪华品牌——红旗展台,这两年红旗的成绩有目共睹,新车型一辆接着一辆,尤其是H9上市之后更是获得了多方的关注,但是今天红旗展台上的主角并不是只有红旗H9。

首先吸引笔者眼球的是一辆红旗的概念跑车,整体设计感非常强,颇具赛车风范,而且在设计上也秉承了红旗的家族化设计,尤其是车辆中间的红旗标,非常惹眼,而且整体的运动感也是很足的,看来未来红旗的发展将是多元化的。

其次就是今天正式公布预售价的红旗E-HS9,这款车外形典雅大气,颇具王者风范,造型也是非常前卫。而且作为一辆全尺寸智慧纯电SUV,红旗E-HS9集中展示了红旗团队在电动化、智能网联等领域的最新技术成果,这款红旗团队围绕四大首发技术、五大安全技术打造的红旗旗舰级智慧全能电动SUV,将满足用户多元化、个性化需求。今年早些时候开启盲订以来,这款车该车已累计收到1437份订单,其中来自海外的订单多达650份,成绩之斐然可见一斑,这款车也是未来红旗在高端新能源车发展的主力车型。

既然说到了红旗未来的发展,今年的红旗展台还透露出了未来红旗的野心——那就是高端定制化,而高端定制化的核心就是今天发布的红旗H9+、红旗HS7+。在今天的展台之上,徐留平董事长宣布中国一汽正式成立“红旗尊享定制中心”,而这两款车就是红旗走向高端定制化的核心产品。

汽车的高端定制,在海外也并不多见,我们比较熟悉的还是类似保时捷法拉利宾利劳斯莱斯这样的顶级车型,而在国内红旗应该属于“第一个吃螃蟹”的汽车品牌。可能有人会说了,红旗玩高端定制,靠谱吗?

个人认为,首先红旗做高端定制是有实力的,作为中国汽车的长子,红旗本身就是中国最大的豪华汽车品牌,在很多政要场合中我们都能看到红旗的身影,而这些红旗车型大多都是定制,有这不可替代的存在。

其次,这几年红旗不断突破自我,在HS5和H9之后,红旗需要一个新的突破口去保持一个热度,那么高端定制也是红旗必须要走的路,因为除了红旗以外可能真的没有别的自主品牌可以扛下这面大旗。

就拿红旗H9+来说,它是在H9的基础上,根据国人的需求打造的一款定制产品,其车身长度比红旗H9多了200mm达到了5.34米,而且还能根据消费者的需求加装了很多豪华配置,比如特定的香薰、仿生按摩甚至是定制酒柜,这完全就是按照国际化标准来进行打造。

而作为豪华SUV——HS7为基础打造的HS7+,不仅在高度和长度上有所增加,还增加了精心调校的智能底盘,私密的后排空间全面提升用户的体验,这都是目前国内的顶尖水准。

记得徐留平董事长表示“一切为了消费者,一切服务于消费者,一切谦敬于消费者”,这句线+身上一点都不为过,而且笔者相信只要红旗秉承这个标准来说的话,高端定制路线红旗一定靠谱。

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